簡述構件失去局部穩(wěn)定性
2022-09-15 09:18 陜西鋼結構 華邦建設
軸心受壓構件的截面大多由若干矩形平面薄板所組成(圓管截面除外)。例如，對于下圖所示焊接或軋制工字形(H形)截面，可以看作由兩塊翼緣板和一塊腹板所組成;其腹板為一四邊支承板，在構件高度方向分別支承于壓桿的頂板和底板，沿其縱向則分別支承于兩翼緣板;對翼緣板而言，可以把半塊翼緣板看作三邊支承和一邊自由的矩形薄板。
在軸心受壓構件中，這些組成板件分別受到沿縱向作用于板件中面的均布壓力。當壓力大到一定程度，在構件尚未喪失整體穩(wěn)定性以前，個別板件可能先不能保持其平面平衡狀態(tài)而發(fā)生波形凸曲，喪失了穩(wěn)定性。由于此時只是個別板件喪失穩(wěn)定，而構件并未失去整體穩(wěn)定性，因而個別板件先行失穩(wěn)的現(xiàn)象就稱為構件失去局部穩(wěn)定性。
前已言及，構件若失去整體穩(wěn)定性，則就超過承載能力極限狀態(tài)而立即破壞。但構件失去局部穩(wěn)定性，一般情況下并不使構件立即破壞，只是失去穩(wěn)定的板件不能再繼續(xù)分擔或少分擔所增加的荷載而使整個構件的承載能力有所降低，并改變了原來構件的受力狀態(tài)而有可能使原構件提前失去整體穩(wěn)定性。因而在軸心受壓構件的截面設計中一般不應使組成板件局部失穩(wěn)。但對四邊支承的腹板，有時可以利用其屈曲后性能。
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