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后期冷、熱軋卷板價(jià)格穩(wěn)中有漲
2018-09-04 12:30 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng) 系統(tǒng)管理員
進(jìn)入8月份以來，冷、熱軋卷板市場(chǎng)略有起色，交易狀況有所好轉(zhuǎn)，產(chǎn)品價(jià)格在震蕩中上行，貿(mào)易商對(duì)后市行情有所期待，但沒有盲目樂觀。上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙預(yù)測(cè)，在短期內(nèi)，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中有漲，大幅下跌的可能性不大。從總體看，8月份的冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格在忽漲忽跌中震蕩上行，而且冷軋卷板的價(jià)格漲幅較大，在傳統(tǒng)淡季，冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格不跌卻漲，確實(shí)不多見。
上周四（8月30日），上海市場(chǎng)冷軋卷板價(jià)格如下：鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)4910元/噸，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)5110元/噸；本鋼浦項(xiàng)產(chǎn)1.5毫米冷軋板價(jià)格為4840元/噸；武鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報(bào)價(jià)5030元/噸；首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠產(chǎn)的1.0毫米冷軋卷報(bào)價(jià)4860元/噸~4870元/噸。同期，上海市場(chǎng)熱軋卷板價(jià)格在4330元/噸~4510元/噸。
在分析預(yù)測(cè)后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢(shì)時(shí)，李忠雙認(rèn)為，盡管短期內(nèi)整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)太大的變化，但仍須關(guān)注一些影響行情走勢(shì)的因素，具體如下：
一是冷、熱軋卷板市場(chǎng)需求變化存在不確定性。需求決定價(jià)格，近期冷、熱軋卷板市場(chǎng)需求有所變化。如7月份國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)量為204.3萬(wàn)輛，比去年同期下降0.7%；7月份乘用車產(chǎn)量為172.5萬(wàn)輛，同比下降1.9%。不過，7月份新能源汽車產(chǎn)量9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.6%；7月份汽車出口9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。汽車行業(yè)的產(chǎn)銷狀況不一，后期存在諸多變數(shù)。如從宏觀層面來看，據(jù)悉，新的汽車投資管理規(guī)定等多項(xiàng)政策正在加緊推進(jìn)，其中有“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”，未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力要滿足4個(gè)條件。同時(shí)，新能源汽車的準(zhǔn)入門檻也大幅提高。再有，一些地區(qū)積極開展污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)，集中開展柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。如山西省發(fā)布《山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》，2018年8月15日至2018年12月31日，在山西省范圍集中開展柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。此舉對(duì)汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售將會(huì)產(chǎn)生一定影響。此外，在環(huán)保整治中，部分制造企業(yè)因環(huán)保等原因而限產(chǎn)或停產(chǎn)。北京市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年全北京市累計(jì)退出一般制造和污染企業(yè)473家，已經(jīng)完成了全年任務(wù)量的94.6%。這些制造企業(yè)廠家的退出，對(duì)包括冷、熱軋卷板在內(nèi)的鋼材需求也將產(chǎn)生一定影響。隨著各地藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的深入、全面展開，一些環(huán)保不達(dá)標(biāo)、污染嚴(yán)重的制造企業(yè)將陸續(xù)關(guān)?；蛲顺觯瑢?duì)鋼材需求產(chǎn)生直接影響。
二是冷、熱軋卷板市場(chǎng)供給狀況存在不確定性。鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為193.70萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加2.96萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.56%；全國(guó)預(yù)估日均產(chǎn)量246.87萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加3.23萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.33%。由此可見，盡管部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)，一些鋼企限產(chǎn)、減產(chǎn)，但鋼廠的產(chǎn)量并沒有下降。不過，時(shí)下各地的環(huán)保整治力度在加大，各地紛紛出臺(tái)環(huán)保措施，其中鋼鐵行業(yè)成為控制排放的主要領(lǐng)域，預(yù)計(jì)鋼企的限產(chǎn)將增多。此外，鋼廠的檢修也會(huì)讓粗鋼產(chǎn)量減少。預(yù)計(jì)后期的冷、熱軋卷板市場(chǎng)供給存在一定的變數(shù)。
三是“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”現(xiàn)象依然存在。當(dāng)前，螺紋鋼、線材等長(zhǎng)材市場(chǎng)好于熱軋卷板、普板等板材市場(chǎng)，熱軋卷板價(jià)格低于線材、螺紋鋼價(jià)格。如8月21日，上海市場(chǎng)上的5.5毫米熱軋卷板價(jià)格為4360元/噸，而6.5毫米高線（Q235）價(jià)格為4730元/噸，16毫米~20毫米III級(jí)螺紋鋼價(jià)格為4570元/噸。線材和螺紋鋼價(jià)格分別高于熱軋卷板370元/噸和210元/噸，再度出現(xiàn)“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”現(xiàn)象。而且，鋼廠也頻頻上調(diào)螺紋鋼、線材等長(zhǎng)材出廠價(jià)格。目前鋼廠的長(zhǎng)材盈利明顯好于熱軋卷板等板材，鋼廠將產(chǎn)能向長(zhǎng)材傾斜。統(tǒng)計(jì)顯示，最近一周，熱軋卷板周產(chǎn)能利用率為79.81%，周環(huán)比減少3.69個(gè)百分點(diǎn)，同比減少5.89個(gè)百分點(diǎn)。由此可見，板材產(chǎn)能利用率明顯下降。不過，這將有利于緩解后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)供需矛盾。
四是鋼廠出廠價(jià)格政策發(fā)生變化。由于鐵礦石、焦炭等鋼鐵原料價(jià)格的上漲，特別是焦炭?jī)r(jià)格連續(xù)5輪的上漲，漲幅已經(jīng)達(dá)到400元/噸~450元/噸，導(dǎo)致鋼廠的生產(chǎn)成本上升，加上螺紋鋼、線材價(jià)格與熱軋卷板價(jià)格的“倒掛”，鋼廠相繼調(diào)整出廠價(jià)格政策。日前，一批鋼廠上調(diào)冷、熱軋卷板出廠價(jià)格，上漲幅度在100元/噸~130元/噸。后期投放市場(chǎng)的冷、熱軋卷板采購(gòu)成本上升，剛性的成本支撐，或?qū)⑹购笃诶洹彳埦戆迨袌?chǎng)企穩(wěn)走強(qiáng)，價(jià)格穩(wěn)中有漲。
五是鋼材出口形勢(shì)的變化波及后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢(shì)。今年以來，我國(guó)鋼材出口面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻而復(fù)雜，出口量下降。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1月~7月份，全國(guó)累計(jì)出口鋼材4131萬(wàn)噸，同比下降13.6%，降幅比1月~6月份擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)后期鋼材出口難度仍然較大，形勢(shì)不容樂觀，這對(duì)包括冷、熱軋卷板在內(nèi)鋼材市場(chǎng)行情將產(chǎn)生一定的影響。
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