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后期煤市將維持下行趨勢

2018-11-30 13:24 中國鋼鐵新聞網(wǎng) 系統(tǒng)管理員

    當(dāng)期(11月14日至11月20日),環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于570元/噸,環(huán)比下降1元/噸。從環(huán)渤海6個(gè)港口交易價(jià)格的計(jì)算結(jié)果看,當(dāng)期,24個(gè)規(guī)格品中,價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有11個(gè),價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有13個(gè)。

  業(yè)內(nèi)人士指出,這與能源需求弱勢運(yùn)行、先進(jìn)產(chǎn)能釋放加快等因素有關(guān)系,預(yù)計(jì)后期煤價(jià)還將維持下行趨勢。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,促成近期煤市弱勢下行的主要因素是:

  結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期能源需求弱勢運(yùn)行。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月份原煤產(chǎn)量為30513.1萬噸,與9月份基本持平,較2016年、2017年同期增長了2200萬噸還多;進(jìn)口量為2307.9萬噸,環(huán)比減少205.8萬噸,仍保持在較高水平,并未如市場預(yù)期的那樣大幅下降。業(yè)內(nèi)分析人士介紹說,從近期產(chǎn)地的各種檢查、限產(chǎn)情況來看,10月份的煤炭產(chǎn)量數(shù)據(jù)可能已經(jīng)超出了國家調(diào)控的預(yù)期,后兩個(gè)月可能會通過限制產(chǎn)量、限制進(jìn)口的方式加以調(diào)節(jié),讓供需更趨于平衡。但從以往數(shù)據(jù)看,11月份、12月份均是煤炭產(chǎn)量的高峰期,即使不再增長,降低的幅度也不會大。在供給仍保持高位的情況下,需求卻持續(xù)低迷。近期中電聯(lián)公布的全社會用電量數(shù)據(jù)顯示,10月份,全社會用電量增速較9月回落,其中工業(yè)用電量增速低于全社會用電量增速。同時(shí),六大電力企業(yè)沿海電廠日耗數(shù)據(jù)顯示,11月中上旬日均耗煤51.0萬噸,同比減少6.6萬噸。由美國挑起的貿(mào)易摩擦影響逐步顯現(xiàn),制造業(yè)增長點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向內(nèi)需,結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期能源需求或處于相對低位。

  煤炭庫存轉(zhuǎn)向中下游,煤價(jià)存在下行空間。下游為抵御旺季采購緊張局面,北方港口庫存持續(xù)處于高位,截至11月20日,秦皇島港、唐山港庫存向上突破2100萬噸,較去年同期上升39.4%;同時(shí),六大電力企業(yè)沿海電廠庫存量也較去年同期上升34.4%。在中下游庫存儲備充足的背景下,下游交易市場供給相對寬松,使得煤價(jià)存在下行空間。

  港口市場煤炭價(jià)格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中略降的走勢。短期內(nèi)港口市場煤價(jià)格將以下跌為主:一方面,隨著主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能逐步釋放及發(fā)運(yùn)量縮減,坑口價(jià)走弱趨勢形成,上游成本端支撐力度逐漸減小;另一方面,下游終端電廠庫存處于高位,日耗恢復(fù)不及預(yù)期,需求端拉動效應(yīng)短期內(nèi)或?qū)㈦y以為繼。

  我國煤炭消費(fèi)將在“十三五”后期進(jìn)入下行通道。11月21日,第五屆中國煤炭消費(fèi)總量控制和能源轉(zhuǎn)型國際研討會在京召開。會議分享了“煤控研究項(xiàng)目”總課題組編寫的《“十三五”煤控中期評估與后期展望研究報(bào)告》(初稿)。報(bào)告顯示,2017年,全國煤炭占一次能源消費(fèi)總量的比重下降到60.4%;2018年上半年同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn),預(yù)計(jì)到2020年將超額完成煤炭消費(fèi)占比下降到58%以下的目標(biāo)任務(wù)。報(bào)告認(rèn)為,“十三五”后期,進(jìn)一步推動煤炭消費(fèi)減量替代面臨諸多挑戰(zhàn),包括電力消費(fèi)增速高、現(xiàn)代煤化工一些產(chǎn)品產(chǎn)能投資過度,加大煤炭消費(fèi)增長壓力。整體來看,我國煤炭需求沒有大幅增長的空間。在清潔能源的加快替代和能效提升的壓力下,預(yù)計(jì)煤炭消費(fèi)將在“十三五”后期進(jìn)入下行通道。

  業(yè)內(nèi)人士綜合分析認(rèn)為,冬季用煤旺季已到,但下游需求依舊處于低位。電廠采取高庫存策略,鐵路運(yùn)力狀況大幅改善,全國重點(diǎn)電廠的庫存及港口的庫存持續(xù)保持高位。產(chǎn)地、港口煤價(jià)在一系列因素驅(qū)動下,震蕩向下。盡管進(jìn)口煤限制政策再次開啟,但當(dāng)前煤市供需格局仍偏寬松,對煤價(jià)支撐力度有限,目前來看今冬煤市或?qū)?ldquo;旺季不旺”。
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