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冷、熱軋卷板市場將以小幅波動為主

2018-10-09 13:35 中國鋼鐵新聞網(wǎng) 系統(tǒng)管理員

  “金九”已過,冷、熱軋卷板市場交易活躍度似乎并沒有達(dá)到預(yù)期,價格震蕩,經(jīng)營者對后市行情持謹(jǐn)慎心態(tài)。從目前冷、熱軋卷板市場交易狀況來看,貿(mào)易商的銷售情況一般,出貨不暢,銷量有限,大都降價銷售,消化庫存,規(guī)避風(fēng)險。因此,冷、熱軋卷板價格持續(xù)震蕩,處于下行通道。

  9月27日,上海市場冷軋板卷價格:鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋卷報價4860元/噸,鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報價4950元/噸;本鋼浦項(xiàng)產(chǎn)1.5毫米冷軋板價格為4800元/噸;武鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋板報價4910元/噸;首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠產(chǎn)的1.0毫米冷軋卷報價4830元/噸~4840元/噸。同期,上海市場熱軋卷板價格為4260元/噸~4410元/噸。

  對于后期行情走勢,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙認(rèn)為,從目前的運(yùn)行態(tài)勢來看,冷、熱軋卷板市場近期還不會出現(xiàn)太大的變化,價格以小幅波動為主,但必須關(guān)注那些影響行情的不確定因素,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是冷軋卷板市場終端有效需求存在不確定性。時下,汽車、家電等冷、熱軋卷板的主要用戶產(chǎn)銷狀況有所變化,產(chǎn)銷量呈現(xiàn)下降態(tài)勢。中汽協(xié)最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月份,汽車產(chǎn)銷量分別完成200萬輛和210.3萬輛,同比分別下降4.4%和3.8%。1月~8月份,汽車產(chǎn)銷量分別為1813.5萬輛和1809.6萬輛,較1月~7月份增速分別回落0.7和0.8個百分點(diǎn)。不過,9月份汽車將逐漸轉(zhuǎn)入消費(fèi)旺季,過去兩年的9月份汽車銷量均達(dá)到250萬輛~270萬輛,今年9月份汽車銷量預(yù)計較8月份有所增長,但9月份汽車仍將出現(xiàn)產(chǎn)量低于銷量的局面。汽車行業(yè)對冷軋卷板的需求強(qiáng)度或減弱。

  二是冷、熱軋卷板市場供給端也存在不確定性。目前影響冷、熱軋卷板市場供給的因素主要是環(huán)保限產(chǎn)?!毒┙蚣郊爸苓叺貐^(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》會簽稿中增加了“各地根據(jù)采暖期月度環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報結(jié)果,可適當(dāng)縮短或延長錯峰生產(chǎn)時間”。環(huán)保不搞“一刀切”,差異化錯峰生產(chǎn)思路明晰。不過,一些地區(qū)的環(huán)保限產(chǎn)力度依然不小。如唐山市政府出臺秋冬采暖季限產(chǎn)征求意見稿,計劃于今年10月1日至明年3月31日實(shí)施,根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)、外部運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品附加值將鋼鐵企業(yè)分為4類,采取不同的限產(chǎn)規(guī)定。受各地常態(tài)化、階段性環(huán)保停產(chǎn)限產(chǎn)影響,8月份粗鋼日均產(chǎn)量較7月份小幅下降,后期限產(chǎn)力度不會減小,各地限產(chǎn)程度要會根據(jù)空氣質(zhì)量變化而靈活把握。影響冷、熱軋卷板市場供給的還有一大因素,就是檢修停產(chǎn)狀況的變化。如東北某大型鋼企自9月12日起,對1780毫米熱軋產(chǎn)線進(jìn)行為期18天的檢修,合計影響產(chǎn)量約21.7萬噸。江蘇地區(qū)某鋼企從9月1日起對2000立方米的1號高爐進(jìn)行大修,檢修至12月下旬結(jié)束,影響鐵水產(chǎn)量在5000噸/天,總計影響鐵水產(chǎn)量在55萬噸左右。鋼廠的檢修停產(chǎn),對包括冷、熱軋卷板市場供給帶來變數(shù),直接影響后期冷、熱軋卷板市場的行情走勢。

  三是鋼鐵原料市場價格的變化以及鋼企出廠價格政策調(diào)整對冷、熱軋卷板市場行情的影響。近來,鐵礦石、焦炭、廢鋼、石墨電極等鋼鐵原料市場價格震蕩明顯,盡管焦炭價格下跌100元/噸~150元/噸,但近期石墨電極市場成交價格穩(wěn)中上行,單價上調(diào)0.5萬元/噸左右??傮w看,鋼廠的生產(chǎn)成本在上升,在出廠價格政策調(diào)整時,大多鋼廠以上調(diào)為主。鋼貿(mào)商的采購成本增加,剛性的成本支撐,使后期冷、熱軋卷板市場價格具有較強(qiáng)的抗跌性。
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